濰坊森達(dá)美港有限公司成立于2005年8月，現(xiàn)為國(guó)家一類開放口岸，主要從事濰坊森達(dá)美港碼頭泊位和相關(guān)設(shè)施的投資、建設(shè)與經(jīng)營(yíng)，貨物裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)及搬運(yùn)，港區(qū)配套服務(wù)，港口拖輪經(jīng)營(yíng)等。
港口地磅擔(dān)負(fù)著稱重工作，稱重任務(wù)非常繁忙，每天磅房值班人員都是三班倒，由于人手不足，加班現(xiàn)象較為普遍。
森達(dá)美港有限公司與動(dòng)脈智能合作建設(shè)無人值守過磅系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)無人值守過磅后，只需總控室值班人員通過遠(yuǎn)程監(jiān)控終端即可進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控處理，大大節(jié)省了人力成本，為工廠提質(zhì)增效工作增添了一份力量。
該項(xiàng)目已經(jīng)與港口數(shù)據(jù)平臺(tái)、電子理貨管理系統(tǒng)等無縫集成，實(shí)現(xiàn)了港口散貨車輛過磅業(yè)務(wù)的自動(dòng)化、智能化，不但可以完成貨物進(jìn)出港的稱重防作弊功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛預(yù)約管理、生產(chǎn)管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、出門管理、海關(guān)放行管理等的一體化集成，對(duì)規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、堵塞管理漏洞、控制生產(chǎn)成本、提升管理水平、提高經(jīng)濟(jì)效益起到了非常積極的作用。
無人值守地磅系統(tǒng)包含了車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、讀卡設(shè)備、磅單打印等各類控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別并錄入車牌信息、大屏顯示稱重結(jié)果、自動(dòng)打印稱重?cái)?shù)據(jù)單、指揮車輛通行等過磅業(yè)務(wù)的自動(dòng)處理。稱重?cái)?shù)據(jù)、車輛圖像檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)結(jié)果可通過網(wǎng)絡(luò)上傳公司數(shù)據(jù)庫(kù)，方便查閱各種過磅數(shù)據(jù)和報(bào)表等。
貨車司機(jī)使用自助服務(wù)終端持身份證件打印過磅憑證，使用過磅終端掃描過磅憑條上的二維碼，即刻打印磅單信息，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)立即傳輸至港口工作人員辦公電腦上的智慧港口中控系統(tǒng)。
從磅單打印、自助寫卡到二次裝卸，流程清晰順暢，方便快捷，省時(shí)省力。
4個(gè)月的運(yùn)行監(jiān)測(cè)與不斷升級(jí)，應(yīng)用于濰坊森達(dá)美港的無人值守稱重系統(tǒng)已形成一套11個(gè)港口24小時(shí)平均無人化稱重700余輛貨車，24小時(shí)最高處理1253輛貨車的云平臺(tái)。為客戶節(jié)約50名員工，幾百萬元人工費(fèi)。
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