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動(dòng)脈智能助力濟(jì)寧港航業(yè)發(fā)展中心打造污染防治樣板工程


目前,濟(jì)寧市共有52家港口,點(diǎn)多面廣,監(jiān)管工作量大。市港航事業(yè)發(fā)展中心作為全市港口碼頭揚(yáng)塵管控工作線的牽頭部門,依托現(xiàn)有資源,借助動(dòng)脈智能科技手段,健全監(jiān)管機(jī)制,全面提高了港口碼頭污染防治的線上監(jiān)察能力。

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動(dòng)脈智能承接港航事業(yè)發(fā)展中心防污染平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)工作,協(xié)助打造了智慧港航環(huán)保三級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),助力港航局智能化監(jiān)管能力提升。
建設(shè)需求


01

  大屏幕顯示系統(tǒng)中液晶拼接屏及解碼上墻設(shè)備出現(xiàn)老化現(xiàn)象。



02

  “安防管理平臺(tái)”為幾年前的舊版本,需要用到的新功能。


03

  隨著監(jiān)管業(yè)務(wù)的不斷增多,調(diào)度中心對(duì)于閉環(huán)管理系統(tǒng)新的功能需求越來越多


04

  違規(guī)案件目前還采用人員實(shí)時(shí)查看視頻圖像,容易造成案件發(fā)現(xiàn)及處理不及時(shí)的現(xiàn)象發(fā)生。


05

  隨著接入平臺(tái)的視頻監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量越來越多,網(wǎng)絡(luò)帶寬明顯不足。


06

  調(diào)度人員對(duì)案件進(jìn)行分析、研判處理時(shí)都在調(diào)度中心進(jìn)行,對(duì)指揮調(diào)度的正常辦公造成影響。


07

  因港口區(qū)域較大,部分區(qū)域人員不能及時(shí)到位,需配置無人巡查機(jī)實(shí)現(xiàn)大范圍巡查作業(yè),提高人員工作效率和巡查準(zhǔn)確性。


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平臺(tái)建設(shè)內(nèi)容


本次升級(jí)改造內(nèi)容主要包括七個(gè)部分:

1) 液晶拼接大屏顯示系統(tǒng)升級(jí)改造;

2) 綜合安防管理平臺(tái)軟硬件設(shè)備升級(jí)改造;

3) 閉環(huán)監(jiān)管分析平臺(tái)軟件升級(jí);

4) 智能分析綜合管理平臺(tái);

5) 線路傳輸網(wǎng)絡(luò)升級(jí);

6) 視頻分析研判室;

7) 無人巡查機(jī)





平臺(tái)建設(shè)展示


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市智慧港航環(huán)保一級(jí)監(jiān)控平臺(tái)


平臺(tái)今年7月底完工并全部通過驗(yàn)收,正式投入運(yùn)行。



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三級(jí)平臺(tái)高效規(guī)范運(yùn)行,圍繞“明確三級(jí)平臺(tái)抓什么、怎么抓”的工作思路,推進(jìn)平臺(tái)運(yùn)行制度化、規(guī)范化、流程化。一級(jí)平臺(tái)主要負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、考核二級(jí)平臺(tái),抽查三級(jí)平臺(tái);二級(jí)平臺(tái)主要負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)港口的日常污染防治監(jiān)管;三級(jí)平臺(tái)主要負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部的自查自糾,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并有效進(jìn)行整改。動(dòng)脈智能建設(shè)線上監(jiān)管平臺(tái)問題閉環(huán)管理系統(tǒng),升級(jí)了監(jiān)管人員手機(jī)APP,線上一旦發(fā)現(xiàn)問題,各級(jí)平臺(tái)按照職責(zé)分工,流程化開展上報(bào)、派發(fā)、整改、上傳、復(fù)核等問題處置工作,最終形成監(jiān)管閉環(huán)。



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對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析

平臺(tái)實(shí)施效果


自智慧港航環(huán)保二、三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行以來,線上共發(fā)現(xiàn)并整改問題14229例,綜合監(jiān)管更加全面、精準(zhǔn)、高效。市港航事業(yè)發(fā)展中心創(chuàng)新建立的智慧港航環(huán)保三級(jí)平臺(tái),提升現(xiàn)代化管理水平及信息服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)提升資源整合、協(xié)調(diào)利用、綜合分析及應(yīng)急指揮能力的目的。


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