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中國(guó)智慧城市的真?zhèn)蚊}:何時(shí)才能告別“千城一面”?


2020 年以來,新冠肺炎疫情席卷全球,城市的數(shù)字化命題再次站上風(fēng)口浪尖。
 

圍繞智慧城市,在過往三年以來的大多數(shù)關(guān)鍵詞都是“華而不實(shí)”“紙上談兵”,即智慧城市的建設(shè)盡管投入了大量資金,但最終產(chǎn)生的效果卻是微乎其微。
 


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“城市病”的數(shù)字化良藥

隨著城市人口不斷膨脹,同時(shí)也帶來其他問題,例如政務(wù)效率、交通擁堵、資源短缺、環(huán)境污染、安全隱患等“城市病”成為困擾各個(gè)城市建設(shè)與管理的首要難題。

除了城市交通,更為“棘手”的領(lǐng)域是城市政務(wù)。

資料多、審批流程長(zhǎng)、排隊(duì)等候久,是人們到政務(wù)機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)時(shí)最常遇到的情形。

在政務(wù)機(jī)構(gòu)的日常事務(wù)中,涉及大量的單證、影像信息錄入,單純依靠人工操作的話,效率低、錯(cuò)漏多、人力成本高昂,還會(huì)造成辦理業(yè)務(wù)的人們長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候。

為了破解“城市病”困局,智慧城市應(yīng)運(yùn)而生。


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由于智慧城市綜合采用了包括射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù),因此能夠有效地化解“城市病”問題。

智慧城市所帶來的技術(shù)可以使用來自聯(lián)網(wǎng)車輛的匯總數(shù)據(jù)來自動(dòng)識(shí)別坑洼和其他惡劣的路況。數(shù)據(jù)可以與政府管理集成,以便公共工程或維護(hù)人員可以自動(dòng)執(zhí)行調(diào)度和工單。

這些技術(shù)的應(yīng)用能夠使城市變得更易于被感知,城市資源更易于被充分整合,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的精細(xì)化和智能化管理,從而減少資源消耗,降低環(huán)境污染,解決交通擁堵,消除安全隱患,最終實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

那么在如此熱潮之下,中國(guó)的智慧城市之路又該如何走?

二 中國(guó)智慧城市沒有模版


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首先,中國(guó)智慧城市建設(shè),是在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大背景下展開的。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的理念上已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,中國(guó)正在全面擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì),物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù),都被納入基礎(chǔ)設(shè)施的范疇。

另外,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力上看,信息化和城鎮(zhèn)化是重要的推動(dòng)力,這‘兩化’的交匯點(diǎn),就是智慧城市。所以智慧城市的建設(shè),在中國(guó)可以看成一個(gè)非常重要的,落實(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

其次,人口規(guī)模的不同,也決定了中國(guó)智慧城市建設(shè)優(yōu)先考慮目標(biāo)的不同。中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下,城市化率迅速攀升,越來越多的人涌入城市,也有越來越多的新城市出現(xiàn)。這樣的高速變化,給城市的治理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

可以發(fā)現(xiàn),城市之間的情況千差萬(wàn)別,因此智慧城市的建設(shè)也沒有模板可言。一線城市的經(jīng)驗(yàn)不一定適用于二三線城市,國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)不一定適用于國(guó)內(nèi)。

三 智慧城市不再“紙上談兵”

不可否認(rèn),在現(xiàn)階段新型智慧城市建設(shè)中也存在諸多問題,尤其是要走出一天符合當(dāng)?shù)靥厣闹腔鄢鞘兄贰?/span>
 

比如,城市智能交通系統(tǒng)換了一代又代,城市擁堵改善有限而居民通勤壓力愈大。

網(wǎng)上掛號(hào)很方便,但想要掛的號(hào)一般掛不到,到醫(yī)院看病依然是排隊(duì)2小時(shí)看病5分鐘,普及以健康為導(dǎo)向的衛(wèi)健服務(wù)仍然任重道遠(yuǎn)。

政務(wù)服務(wù)雖然廣泛實(shí)現(xiàn)在線辦理、一窗辦理、一次辦理,但各單位內(nèi)部辦理作業(yè)流程與信息銜接仍然割裂與低效,各部門拍腦袋管理以及由此產(chǎn)生的種種矛盾仍然存在。

城市應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)已經(jīng)普及到每一個(gè)城市,但在突然到來的疫情之下,除了用于上報(bào)疫情與開視頻會(huì)議,基本上不知有什么用,不知用什么預(yù)案,不知怎么估算與組織資源,不知如何去指揮與調(diào)度,導(dǎo)致所發(fā)揮作用十分有限


 

這些問題將智慧城市“紙上談兵”的問題逐漸擴(kuò)大,同時(shí)也引出了當(dāng)下智慧城市面臨的一些痛點(diǎn)問題:
 

一是重視概念炒作,輕視理念更新。

二是重視硬件投入,輕視應(yīng)用開發(fā)。

三是重視數(shù)據(jù)采集,輕視平臺(tái)建設(shè)。

四是重視技術(shù)研發(fā),輕視人文內(nèi)涵。

五是重視項(xiàng)目建設(shè),輕視頂層設(shè)計(jì)。

而要解決這些問題,需要的不只是鋼筋水泥的堆砌,也不僅僅辦事柜臺(tái)的線上化,更重要的是以人為本,有情懷、有溫度地服務(wù)社會(huì)。

智慧城市千人千解,但都指向智慧城市的核心特征——以人為本。

智慧城市發(fā)展之路,仍道阻且長(zhǎng),需上下求索。但可以預(yù)見,未來的的智慧城市將因地制宜,發(fā)展城市特色隨著智慧城市建設(shè)的深入,告別“千城一面”。


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